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      皮帶輸送機不同故障原因及解決方案

        一、打滑的因素及解決方案:

        打滑就是皮帶輸送機主動滾筒轉動而皮帶不動或不同步運動。皮帶打滑的原因很多主要有以下幾種情況。

        1、皮帶阻力大,主要包括:

       ?、偻休亾p壞、雜物纏繞、煤矸重壓等原因使大量托輥不轉。其阻力比正常時增加幾倍到幾十倍。

       ?、趽p壞的皮帶或接頭在通過托輥時阻力增加。

       ?、燮芷珖乐貢r,增加皮帶阻力乃至將皮帶卡擠在皮帶機架上不能移動。

       ?、苎b載物過多,阻力增加。

        2、皮帶的張力減少皮帶在使用過一段時間后,就會塑性變形而伸長,如不及時進行調整,將因張力減小而打滑。

        3、皮帶與驅動滾筒之間的摩擦系數減小當皮帶與驅動滾簡的接觸面侵入泥水、煤塵時,摩擦系數將速度下降,從而使皮帶打滑。

        解決的辦法是將皮帶拉緊或停機后在主動驅動滾筒和下段皮帶之間撤上鋸末或煤粉將水吸干。

        防止皮帶打滑的方法:

        可以從兩方面著手:方面加強皮帶輸送機的運行管理,教育司機加強責任心。發現打滑及時處理。另一方面,應使用皮帶打滑保護裝置,當皮帶發生打滑時,通過速度傳感器發出信號自動停機。

        二、減速機常見故障:

        減速機常見故障有軸承發熱和高速軸折斷事故。

        軸承發熱:通常是由于潤滑油不足或太多、油的質量不好;軸承的間隙過限以及在裝配上裝配的質量不合格造成。所以在日常的日檢維護中應密切注意注油,使其油量適當;定期對軸承間隙進行例試,如間隙過限應及時調整或替換。并在每次的安裝中提高軸承的裝配質量。

        高速軸折斷事故:往往是由于高速軸與電機軸不同心引起的。這是因為減速機輸入軸的徑向載荷將增加,這樣就加大了軸上的彎距,長期運轉會發生斷軸現象。

        因此在每次安裝和維修皮帶輸送機的過程中須對其進行端面、傾斜度和徑向位置進行檢査與調試,保障兩軸同心。

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